육로 보호를 위해: 3가지 일반적인 신화가 깨졌습니다.

이 기사는 원래 Outside에 게재되었습니다.

지금은 육로로 착륙하는 것이 인기가 있습니다. 여느 트렌드와 마찬가지로 이번 역시 언더그라운드 활동을 거쳐 폭발적인 인기를 얻으며 이제는 너무 멋있는 무대로까지 발전했다. 야외 세계의 영구적인 일부가 될 수 있는 지속력이 있는지 여부는 아직 알 수 없지만 그럴 수 있기를 바랍니다.

최근 비판적인 입장을 취한 두 사람은 내 친구 야콥 실러(Jakob Schiller)와 이시이 세이지(Seiji Ishii)입니다. Jakob은 여기 Outside에 10만 달러에 가까운 방탄 캠핑 트레일러가 과잉인 이유를 모두 설명하고 육로에 ​​착륙하는 사람들이 경험보다 사물을 우선시하는 더 큰 추세를 대표한다고 주장하는 글을 썼습니다. GearJunkie에 대한 글에서 Seiji는 기본적으로 오버랜더는 속물이며 차량 기반 캠핑은 지상 텐트에서 자든 그와 마찬가지로 배터리로 작동되는 공기 공급 장치가 완비된 6자형 맞춤형 밴이든 상관없이 훌륭하다고 주장합니다. 컨디셔너.

나는 두 가지 주장 모두에 결함이 있다고 생각할 뿐만 아니라 육로 세계에 대한 더 넓은 오해를 나타냅니다. 그리고 그들은 열성팬과 더 넓은 야외 커뮤니티가 더 많고 더 나은 야외 경험에 접근할 수 있는 진정으로 유용한 방법을 최대한 활용하는 능력을 제한합니다.

내 친구 Connor를 예로 들어 시작하겠습니다. 육로로의 그의 길은 사람들이 비판하고 싶어하는 유형의 결정으로 가득 차 있지만, 또한 그가 멀리 떨어진 곳에서 야외에서 더 많은 시간을 보낼 수 있도록 힘을 실어줍니다.

Connor는 몬태나주 보즈먼으로 이사했고, 팬데믹 기간 동안 저와 가까운 곳에 집을 샀습니다. 그는 또한 낚시, 사냥, 배낭여행, 래프팅, 해외 여행, 개 등과 같은 활동에 관심이 있기 때문에 즉시 성공했습니다. 그는 내가 플라이 낚시를 더 잘할 수 있도록 도와주고 있으며, 나는 그의 야외 기술에서 가장 큰 격차라고 생각하는 부분을 바로잡고 있습니다. 즉, 차량을 사용하여 우리가 원하는 모든 장소에 접근하는 능력과 동시에 안전을 유지하는 능력입니다. 종종 우리가 산에 가면 극단적이고 전혀 예측할 수 없는 날씨가 옵니다.

Connor는 이를 수행하는 가장 쉽고 빠른 방법이 내 솔루션을 복사하는 것이라고 생각했습니다. 그래서 그는 완전히 새로운 Ford Ranger를 구입한 다음 GoFastCamper, 고급 Old Man Emu 서스펜션, ARB 보호 부품 및 운전등, 고급 윈치, 정말 좋은 BF Goodrich 전지형 등으로 업그레이드하는 데 거의 20,000달러를 썼습니다. 타이어.

몇 주 전 겨울의 최악의 시기가 끝난 이후(여기는 몬타나입니다. 기억하세요) Connor와 그의 아내는 일주일에 며칠 밤 캠핑을 나갔습니다. 그리고 지난 주말, 나는 그를 높은 고산 호수까지 험난한 오프로드 트레일로 데려가서 그의 값비싼 새 물건을 최대한 활용하는 방법을 그에게 보여주는 과정을 시작했습니다.

말을 많이 하지 않는 코너는 여행 중에 두 가지 말을 했습니다.

하나: "이게 얼마나 쉬운지 믿을 수가 없어요."

둘째: "다음 주말에 아내를 여기로 데려와서 물고기를 잡고 캠핑을 할 예정입니다."

그 호수에 도달하려면 $60,000(트럭 가격과 육로 추가 기능 포함) 정도를 날려야 합니까? 당연히 아니지. 형편없는 낡은 4Runner나 그와 비슷한 것이라면 괜찮을 것입니다. 그리고 월마트에서는 기본 캠핑 장비를 100달러 정도에 판매할 것입니다. Connor가 더 많은 돈을 지출하여 얻은 것은 명백한 차량 성능, 안전성, 신뢰성, 편안함 및 편의성을 향상시키는 것입니다. 이것이 바로 그 도전적인 트레일이 그렇게 쉽게 느껴지게 만든 이유입니다.

그 사람은 그 돈을 어떻게 정당화했을까요? 글쎄, 그는 몇 가지 고급 기능을 갖춘 새로운 F-150에 대한 예산을 책정하고 있었습니다. 그것은 수백만 명의 평범한 미국인들이 운전하는 완전히 평범한 트럭입니다. 장식이 거의 없는 보다 저렴한 차량을 선택함으로써 그는 실제로 육로 업그레이드를 모두 추가할 수 있었고, 수백만 명의 일반 사람들의 진입로에 있는 트럭 가격보다 수천 달러 더 적은 총 비용을 지출할 수 있었습니다.

그 사람은 그걸로 뭘 하고 있는 걸까요? 음, 금요일 퇴근 후 그와 그의 아내는 그 호수에 뛰어들어 다시 호수로 돌아가 물고기 몇 마리를 잡고 개를 뛰어다니게 한 다음 별빛 아래서 멋진 밤을 보낼 계획입니다. 모두 멀리 있는 곳에서요. 대부분의 사람들의 손이 닿지 않는 곳에 있습니다. 표제 가격표에도 불구하고, 나는 그것이 바위의 첫 번째 징후에서 경제 타이어를 터뜨릴 스톡 트럭보다 Connor의 차량 예산을 훨씬 더 잘 활용한다고 주장하고 싶습니다.