프렌치맨 만(Frenchman Bay)에서 섬 관리인이 지붕을 파괴하다

그리고 흔적을 지웁니다. 그리고 해변을 청소합니다. 메인 아일랜드 트레일 협회(Maine Island Trail Association)의 헌신적인 보존 담당자에게는 이 모든 작업이 하루 안에 완료됩니다.

지난 9월 흐릿하고 푸른 어느 날, 빈 아일랜드(Bean Island)의 완만하게 경사진 해변 위의 숲에서 크리스티나 하셋(Christina Hassett)은 그날 아침까지 낡은 오두막집 지붕 위에 무릎을 꿇고 있었습니다. 메인 아일랜드 트레일 협회(Maine Island Trail Association)의 지역 관리 관리자는 긴 머리를 뒤로 묶은 채 전동 톱을 쥐고 지붕을 조각내기 시작했습니다. 근처에서는 자원봉사자들이 무너진 나무 담장에 큰 망치를 휘둘러 파편을 만조선 아래로 옮겨 불태웠습니다.

프렌치맨 베이(Frenchman Bay)의 설리반 항구(Sullivan Harbour) 입구에 있는 27에이커 규모의 빈 아일랜드(Bean Island)는 잔디가 깔린 아름다운 참나무 숲이 있기 전에는 1900년대 초에 양을 방목하는 데 사용되었습니다. 현재 이 섬은 Frenchman Bay Conservancy가 소유하고 있으며 비영리 Maine Island Trail Association이 레크리에이션 용도로 관리하는 약 200개의 해안 섬 중 하나입니다. 오랫동안 훼손된 목동의 숙소였던 오래된 오두막의 철거는 MITA가 토지 소유자와 함께 협력하는 방식의 한 예였습니다. 이 경우 보존 단체는 섬을 제공했습니다. MITA는 보트, 도구, 노하우를 가져왔습니다. 두 조직의 자원봉사자들이 도움을 주기 위해 나타났습니다.

MITA 청지기 Christina Hassett와 함께 Bean Island에서 열심히 일하고 있습니다.

무너져가는 통나무집, 처진 물고기 집, 기타 피곤하고 오래된 구조물은 메인 섬에서 흔히 볼 수 있습니다. 일반인이 접근할 수 있는 섬에서 하나를 제거하기로 한 결정은 일반적으로 두 가지 이유 중 하나로 발생한다고 Hassett는 말합니다. 때로는 구조물의 상태가 단순히 방문객에게 위험을 초래할 수도 있습니다. 다른 경우에는 지역권 언어나 토지 신탁의 임무가 섬이 "자연 상태"로 보존되도록 규정할 수도 있습니다.

빈아일랜드의 경우 객실이 기물 파손의 표적이 되었고 안전 문제도 제기되었습니다. 본토의 약 10,000에이커를 보호한 보호 단체는 2016년에 이 섬을 인수했습니다. MITA와의 파트너십은 보호 단체 지도자들이 35년 된 레크리에이션 워터 트레일에 Bean Island를 추가하는 것에 대해 포틀랜드에 본사를 둔 조직에 접근한 후 지난 여름에 시작되었습니다. . MITA 자체는 토지를 소유하고 있지 않습니다. 오히려 조직은 토지 신탁, 기타 개인 토지 소유자 및 메인주 섬을 관리하는 주정부를 지원합니다. Hassett와 같은 관리인은 자원 봉사자와 함께 캠프장과 산책로를 유지하고 섬에 쓰레기와 잔해가 없도록 유지하는 등의 작업을 수행합니다. MITA는 또한 회원들에게만 제공되는 연간 섬 방문 방법 가이드를 발행합니다. 소규모 조직인 Frenchman Bay Conservancy는 새로운 자산을 유지하고 모니터링하는 데 도움을 받은 것을 환영했다고 Kat Deely 이사는 말합니다. "MITA는 이미 훌륭한 네트워크를 보유하고 있으며 Bean Island를 가이드북에 추가함으로써 더 많이 노출되었습니다."라고 그녀는 말합니다. "완벽한 파트너십이었습니다."

Hassett는 2009년에 그녀와 그녀의 여동생이 Casco Bay에서 유급 섬 관리인을 모집하는 광고에 응답한 후 MITA와 협력하게 되었습니다. 대학을 갓 졸업한 두 사람은 유지 관리 경험이 많지 않았지만 Yarmouth의 Cousins ​​Island에서 자랐고 보트를 타는 방법을 알고 모험심을 공유했습니다. 관리인으로서 그들은 여름 주말마다 Jewell Island에서 야영을 하며 산책로를 청소하고, 캠프장을 유지하고, 방문을 관리했습니다. 그해 겨울, Hassett는 브리스톨에 있는 The Carpenter's Boat Shop의 견습생 프로그램에 등록하여 목공 및 전동 공구에 대한 탄탄한 기초를 다졌습니다. 그녀는 MITA와 Little Chebeague를 돌보는 데 5년의 여름을 더 보냈고 결국 조직의 관리 팀에 합류했습니다. 요즘 그녀는 Mount Desert Island와 Cobscook Bay 사이의 MITA 사이트를 관리하고 있으며 보트 수리, 텐트 플랫폼 구축, 전기톱으로 산책로 청소, 건물 철거 시 오래된 낚시 장비 운반 등의 능력을 갖추고 있습니다.

빈섬과 같은 구조물을 제거하는 방법은 얼마나 많은 재료를 재활용할 수 있는지에 따라 달라지는 경우가 많습니다. 오래된 양치기 오두막의 경우 대부분의 건물이 복구할 수 없는 상태였습니다. 그래서 Hassett와 작업반은 전단 강도를 줄이기 위해 먼저 사이딩을 찢어냈습니다. 그들은 불타지 않는 아스팔트 지붕널을 두 대의 Lund 알루미늄 보트에 실었습니다. 그 중 9척은 MITA의 함대를 구성하여 소렌토까지 1마일 길이를 횡단합니다. 튼튼한 나무와 윈치의 도움으로 그들은 서까래로 건물을 끌어내렸습니다. 일단 그것이 땅에 떨어지자 승무원은 그것을 다루기 쉬운 조각으로 자르고 해변에서 모닥불을 피웠습니다. 바다가 마지막 불씨를 찾은 후 마지막 단계는 거대한 자석을 사용하여 남은 금속을 수집하는 것이었습니다. 프로젝트 계획을 도운 Deely는 "그것은 엄청난 노력이었습니다."라고 말했습니다. "남은 것은 못이 모두 박힌 5갤런짜리 양동이 두 개뿐이었습니다."